彡(゚)(゚)「サイドブレーキ?ギアをPに入れといたら引かんでも大丈夫やろ」

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1: 名無し 2019/02/24(日)16:44:10 ID:Vev

■Pレンジはシフトレバーのポジションのひとつでブレーキではない

AT車の取扱説明書を見ると、「車両を離れるときは、セレクトレバーをP位置にしたあとパーキングブレーキをかける」と必ず明記されている。

~中略~

いずれにせよ、駐車時はPレンジを過信せずに、必ずPレンジとサイドブレーキを両方使うこと。なお、操作の手順は、Pレンジ → サイドブレーキが基本だ。

2: 名無し 2019/02/24(日)16:45:23 ID:z1C
もう癖のように体が覚えとる

 

3: 名無し 2019/02/24(日)16:45:56 ID:nqi
たまにPにしか入れんやつおるけど車めっちゃ揺れて気持ち悪い

 

4: 名無し 2019/02/24(日)16:46:34 ID:C1G
>>3
揺れるってなんや

 

8: 名無し 2019/02/24(日)16:53:26 ID:nqi
>>4
P入れてブレーキ離した瞬間グラングラン揺れるんや
やってみるとわかるで

 

9: 名無し 2019/02/24(日)16:54:09 ID:C1G
>>8
エンジン止めてるか?

 

10: 名無し 2019/02/24(日)16:57:17 ID:nqi
>>9
エンジン切る前の話や

 

13: 名無し 2019/02/24(日)16:59:13 ID:C1G
>>10
切れや

 

15: 名無し 2019/02/24(日)17:00:01 ID:nqi
>>13
エンジン切ってからブレーキ離すとかお前アホやろ
よく読めや

 

16: 名無し 2019/02/24(日)17:01:41 ID:C1G
>>15
免許取ってこい

 

11: 名無し 2019/02/24(日)16:58:14 ID:z1C
引っかかるまでの遊びで揺れるんか

 

14: 名無し 2019/02/24(日)16:59:49 ID:2G7
エンジン切っても乗り降りするときゆさゆさして怖いよ

 

23: 名無し 2019/02/24(日)17:06:44 ID:Qqd
ワイMT乗り
クラッチのつもりでフットブレーキを踏んでしまい、
社用車に追突される

 

25: 名無し 2019/02/24(日)17:07:22 ID:0Oy
>>23
おいゴルァ!

 

26: 名無し 2019/02/24(日)17:07:38 ID:Ik7
>>23
そんな奴おらんやろ

 

28: 名無し 2019/02/24(日)17:08:30 ID:Qqd

>>26
社会人一年目の苦い思い出や

今思えば不自然なくらいクラッチ(フットブレーキ)の位置が高かったから気付くべきやった

 

29: 名無し 2019/02/24(日)17:09:12 ID:C1G
>>28
どっちやねん

 

30: 名無し 2019/02/24(日)17:09:35 ID:Ik7
>>28
さらに意味が分からん。
クラッチ、括弧フットブレーキってなんや?

 

27: 名無し 2019/02/24(日)17:08:25 ID:LX5
たまに足踏み式のサイドは踏んでしまうわ

 

31: 名無し 2019/02/24(日)17:10:40 ID:TqM
クラッチ(だと思ってたけどホントはフットブレーキ)ってことやろ

 

32: 名無し 2019/02/24(日)17:11:38 ID:Qqd
>>31
それ

 

35: 名無し 2019/02/24(日)17:13:39 ID:Qqd

ん?フットブレーキって特殊な言い方なんかな?

クラッチの位置に足踏み式のサイドブレーキというかそういうなんあるやん?

 

39: 名無し 2019/02/24(日)17:15:36 ID:C1G
>>35
それパーキング(サイド)ブレーキやろ

 

41: 名無し 2019/02/24(日)17:17:15 ID:Qqd

>>39
そうなんか
足踏みのパーキングブレーキをフットブレーキ、メインブレーキを単にブレーキと呼んでたわ

MT乗りのワイがATの社用車に乗った時、
クラッチのつもりで足踏み式のパーキングブレーキを踏んで事故を起こした件

と書くべきやったか

 

52: 名無し 2019/02/24(日)17:23:38 ID:Ik7
>>41
運転中にATという認識はなかったんか?

 

40: 名無し 2019/02/24(日)17:16:29 ID:TqM
>>35
ATでやらかしたんか
だから話噛み合わんかったんや、踏むタイプのサイドブレーキをフットブレーキとは普通言わんやろ…

 

36: 名無し 2019/02/24(日)17:14:39 ID:HK0
クラッチってアクセルやブレーキと逆の足で操作するもんじゃないんか

 

38: 名無し 2019/02/24(日)17:15:30 ID:Qqd
>>36
せやで

 

42: 名無し 2019/02/24(日)17:17:34 ID:8uu

足で操作するパーキングブレーキも、「ハンドブレーキ」に対して「フットブレーキ」の一種になるが、混用を避けるために「足踏み式サイドブレーキ」「足踏み式パーキングブレーキ」と区別して呼ばれている。

やって

 

43: 名無し 2019/02/24(日)17:17:54 ID:0Ji
トラックの運助やったからサイドブレーキ引かないっていう事が考えられない

 

51: 名無し 2019/02/24(日)17:20:54 ID:TqM
>>43
トラック数回しか運転したことないけどあのクソ強ディーゼルくんほんとすこ

 

53: 名無し 2019/02/24(日)17:24:00 ID:0Ji
>>51
ディーゼルはやっぱ粘り凄いわ
仕事柄天然ガスとかの主流に乗ってたこともあったがアレはエコにステ前振りした感じやった

 

44: 名無し 2019/02/24(日)17:18:23 ID:z6V
ニュートラルの存在意義はなんなんやろな

 

45: 名無し 2019/02/24(日)17:18:51 ID:EA9
>>44
故障した時の牽引用

 

47: 名無し 2019/02/24(日)17:19:07 ID:z6V
>>45
なるほど

 

46: 名無し 2019/02/24(日)17:18:55 ID:Qqd
>>44
渋滞・信号での発信待ちとか

 

48: 名無し 2019/02/24(日)17:19:12 ID:0Ji
>>44
アクセル離しても回転数が下がらない時の為だぞ

 

50: 名無し 2019/02/24(日)17:20:31 ID:EA9
>>48
〇す気満々て草

 

54: 名無し 2019/02/24(日)17:24:45 ID:0Ji
>>50
実際起こったらN入れろよ
間違ってもエンジンは切るな

 

56: 名無し 2019/02/24(日)17:26:46 ID:EA9
>>54
普通低速ギアに入れるんだよなぁ…

 

57: 名無し 2019/02/24(日)17:27:19 ID:0Ji
>>56
低速入れてもアクセルかかってんねやからブレーキ掛からんぞ

 

59: 名無し 2019/02/24(日)17:28:59 ID:EA9
>>57
そこでなんで余計に抵抗少ないNに入れて自爆させようとしてんですかねぇ…

 

64: 名無し 2019/02/24(日)17:30:51 ID:0Ji
>>59
アクセル戻らないのに低速ギアにしてもエンブレなんか掛かるかよ
Nにしてブレーキ生かしとけって教習所で習ったやろ

 

65: 名無し 2019/02/24(日)17:31:24 ID:Ik7
>>64
そんな故障が今時ある?

 

68: 名無し 2019/02/24(日)17:32:32 ID:0Ji
>>65
不測の事態考えずに運転できるか?

 

71: 名無し 2019/02/24(日)17:33:30 ID:Ik7
>>68
不測の名の通り運転中に不測の事態は考えてないな

 

73: 名無し 2019/02/24(日)17:34:30 ID:0Ji
>>71
そらそうやな日本語がおかしいわ?スマン

 

69: 名無し 2019/02/24(日)17:32:56 ID:TqM
>>65
それ言ったら今までの話全部意味なくなりますやんな

 

74: 名無し 2019/02/24(日)17:34:43 ID:Ik7
>>69
すまんな。なんとなく旧世代の故障ぽかったから

 

55: 名無し 2019/02/24(日)17:25:25 ID:C1G
ワイはバイクの話やけど
オートマ乗ると左足が条件反射しちゃうから
間違えるのはわからんでもない

 

84: 名無し 2019/02/24(日)17:46:34 ID:WLq
イッチ間違えとらんか?
ググッたら
駐車時はサイドブレーキ→Pレンジ
発進時はDレンジ→サイドブレーキ解除
やったぞ

 

92: 名無し 2019/02/24(日)17:57:08 ID:Hzz
>>84
ワイはサイドをかけておく期間をできるだけ長くするって覚えてたわ

 

93: 名無し 2019/02/24(日)17:59:06 ID:Cdw
>>92
ワイは順番で覚えさせられたわ
発進時の操作順はキー?ギア?サイド
駐車時は発進の逆って

 

91: 名無し 2019/02/24(日)17:55:49 ID:TqM
調べてみたら確かにNでフットブレーキに賭けるのが正解みたいやね
なんか今のレスバモドキ見て思ったけどやっぱ不測の事態への対処法間違って覚えてる人(覚えてない人)多いんやね、ワイもそうやったし

 

94: 名無し 2019/02/24(日)18:01:13 ID:9kr
>>91
レスバというか無免許キッズが発狂してただけやろ

 

101: 名無し 2019/02/24(日)18:10:36 ID:TqM
>>94
あっそっかぁ…

 

106: 名無し 2019/02/24(日)18:14:23 ID:ZA0
Pレンジはトランスミッションを固定する
サイドブレーキはホイールを固定するんや
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